
POWER SYSTEM-interfaces krijgen geregeld aandacht in de automagazines.
Hierna vindt u een selectie artikels die zich lovend uitlaten over de
POWER SYSTEM-technologie.
De deskundigen van de gespecialiseerde pers hebben het bij het rechte eind !
|
Selecteert een artikel in de lijst hieronder : |
|
|
|
De koppeling van de 2.2 HDI-versie
van de 406, maakt de enen blij en de anderen afgunstig. De Peugeot kleeft aan
het wegdek en past zich goed aan bij een extra vingerknip.
Onze indrukken :
Heet vooraan ! De 406, voorzien van een 2.2 Hdi van 136 Pk, is soepeler dan
echt viriel en verschaft ongeacht de verkeersomstandigheden echt rijcomfort. Deze Peugeot,
die zeer stil is en een zeer vlotte transmissie heeft, levert door POWER SYSTEM bijgewerkt
164 Pk en 37 mkg koppel. Respectabele waarden die voor de testrit serieuze prestaties lieten
voorspellen. Met de chrono in de hand oogt de balans nog fraaier. Aan de harmonie van het
seriemodel voegt POWER SYSTEM een vleugje agressiviteit toe dat door het uitstekende chassis
goed wordt verdragen. Vanaf de lage toeren doet de mechanica alles nog soepeler verlopen terwijl
het lineair karakter van het origineel bewaard blijft.
Het accelereren is van dien aard dat de 406 zich zonder schaamte met de benzinemotoren kan meten,
met een superbe 29,8 bij de 1000 m met stilstaande start. Wat het optrekken betreft, idem dito :
het seriemodel is een beetje belegen, welke handicap het in topsnelheid niet meer kan overwinnen,
maar met POWER SYSTEM haalt het zowel vlak als op hellingen een mooie 215 km/uur. En dat is net
zijn grootste kwaliteit : de beschikbare interface stabiliseert de snelheid, ongeacht het reliëf,
zonder het verbruik of het akoestisch comfort te benadelen. Een mooi succes.
|
Motoreigenschappen |
Reeks |
POWER
SYSTEM |
Vermogen |
136 Pk bij 4 000 tr/min |
164 Pk bij 6 000 tr/min |
Koppel |
32 mkg bij 2 000 tr/min |
37 mkg bij 4 500 tr/min |
Maximumsnelheid |
202 Km/uur |
215 Km/uur |
1 000 m stilstaande start |
32,8 s |
29,8 s |
80 tot 120 in 4de |
8,5 s |
6,7 s |
80 tot 120 in 5de |
11,2 s |
8,9 s |
|
|

|
|